Принимаем от вас заявку
Стоимость рассчитывается индивидуально. На цену влияют масса, тип груза, транспорт и условия перевозки.
Транспортировка промышленного оборудования весом до 20 тонн
Перевозка МРТ, рентген-аппаратов и лабораторных комплексов.
Рефрижераторы и изотермы для поставок в федеральные и региональные сети.
Соблюдаем температурный режим, бережная погрузка и разгрузка.
Собираем партии от разных клиентов. Экономия на перевозке и гарантия сроков.
Перевозим тиражи газет, журналов, рекламной продукции.
Паллетные и навалочные перевозки.
Соблюдаем законодательные требования. Перевозка только с лицензией и полным пакетом документов.
Перевозим личные вещи по России. Упаковка и аккуратная доставка без повреждений.
Организуем переезд под ключ: мебель, техника, архивы.
Переезды для военнослужащих с оформлением всех документов.
Перевозка мебели любых габаритов.
Универсальное решение для перевозки большинства грузов
Боковая загрузка и выгрузка, удобна для длинномерных грузов
Поддержание стабильной температуры при перевозке чувствительных грузов.
Перевозка продуктов и медикаментов с контролем температуры.
Нам доверяют федеральные компании и частные клиенты
Менеджер свяжется с вами для уточнения деталей
Введение
Маршрут “Москва — Ростов-на-Дону” интенсивно используется производителями и дистрибьюторами строительных материалов, сельхозтехники, пищевой промышленности, а также сетевым ритейлом. Регулярные отправки идут для снабжения промышленных и аграрных предприятий Юга России, а также для вывоза столичного оборудования и комплектующих в ростовский регион.
На что обратить внимание при планировании перевозки
— Транспорт: основной объём перевозок обеспечивают еврофуры и тенты; для продукции, чувствительной к температуре, задействуются рефрижераторы. Для срочных или малых партий эффективны малотоннажники.
— Температурный режим: при перевозке молочной, мясной, рыбной, фармацевтической продукции — поддержка строгого температурного диапазона на всём маршруте; обязательно наличие системы мониторинга.
— Упаковка: усиленная фиксация на паллетах, дополнительная защита от вибраций и сдвигов, особенно при прохождении по неоднородному асфальту или частых остановках.
— Документация: правила оформления ТТН, согласование ветеринарных, фитосанитарных и сопроводительных документов заранее — особенно для АПК и товаров, идущих транзитом в другие регионы.
— Сезонные нюансы: летом пиковые нагрузки на трассе и возможные ограничения на движение фур днём; зимой — риск гололёда и задержки из-за осадков. Рекомендуется планировать подачу транспорта заблаговременно.
Особенности маршрута
Длина пути — около 1 100 км, движение по М4 “Дон” проходит через Воронежскую и Липецкую области, с выходом к ростовской агломерации. Заторные участки — подъезды к Воронежу, Каменск-Шахтинскому и самой Ростову-на-Дону. Время в пути — 15–20 часов, с возможным увеличением в летний сезон или из-за дорожных работ. Покрытие дистанции — современное, доступны сервисы попутного мониторинга и обслуживания транспорта.
Преимущества для бизнеса
— Возможность точного планирования сроков поставки и быстрой интеграции в цепочки снабжения крупных агрохолдингов и промышленных предприятий Юга.
— Минимизация рисков порчи и задержек — маршрут полностью покрывает федеральная трасса, с развитой дорожной и сервисной инфраструктурой.
— Гибкость: разнообразие доступного под каждую задачу транспорта и высокая частота отправлений.
— Экономия на логистике — за счёт прямых рейсов и возможности отправки сборных грузов.
— Прозрачность и контроль: развитые системы трекинга и онлайн сопровождения груза.
Менеджер свяжется с вами в течении 5 минут
Менеджер свяжется с вами в течении 5 минут